Xưa nay đã diễn ra rất nhiều vụ mất tích trên biển nhưng thường thì những vụ mất tích này luôn tìm được nguyên do. Chỉ duy nhất một nơi mà nguyên nhân xảy ra các bi kịch mất tích vẫn cứ mờ mịt. Đó là nơi ta vẫn thường gọi là “Tam giác Bermuda”.
Phi đội 19 không trả lời
Năm 1964 là năm mà nhà báo Mỹ Vincent Gaddis lần đầu tiên đưa cái tên “Tam giác Bermuda” vào một bài báo. Kể từ đó, cái tên này được dùng để ám chỉ khu vực nằm giữa Florida, Bermuda và Puerto Rico, nơi mà hàng trăm máy bay, tàu thuyền và con người đã bốc hơi không để lại chút vết tích.

Ngày 5 tháng 12 năm 1945, 5 máy bay thả bom Avenger trang bị tối tân thuộc phi đội 19 rời căn cứ hàng không-hàng hải Fort Lauderdale ở Florida để lên đường công tác như thường lệ. Sau một tiếng rưỡi bay, mọi thứ đang bình thường thì bỗng nhiên đài kiểm soát không lưu nhận được tin báo về của trung úy Charles G. Taylor cho biết họ bị lạc và không thể nhận diện rõ mặt nước đại dương.
Đài kiểm soát yêu cầu phi đội bay về hướng Tây, nhưng câu trả lời lần này của viên sĩ quan còn lạ lùng hơn trước. Anh nói: “Chúng tôi không biết hướng Tây là ở đâu. Lạ quá, mọi thứ đều sai hết. Chúng tôi không biết hướng nào là hướng nào nữa. Ngay cả đại dương trông cũng không giống như bình thường”.
Sau khi liên lạc vô tuyến bị cắt đứt, một thủy phi cơ hai động cơ mang tên Martin Mariner được phái vội đến cứu hộ phi đội Avenger, những chiếc thủy phi cơ này cũng lại biến mất một cách bí ẩn.

Các giả thuyết
Nhiều giả thuyết khác nhau được đưa ra nhằm giải mã bí ẩn của Tam giác Bermuda. Một số tác giả cho rằng người ngoài hành tinh đã xuống bắt con người và phương tiện hiện đại để đem về nghiên cứu, một số khác lại nói hiện tượng mất tích này là do các sinh vật giống như người gây ra. Những sinh vật này thuộc một nền văn minh cao cấp, sống trong những mái vòm ở sầu dưới đáy biển.

Lại có người nghĩ rằng vùng tam giác này là tầm điểm của nơi mà cả không gian lần thời gian đều bị bẻ cong, khiến cho các tàu thủy và máy bay bị đưa vào một thời đại khác hay một thế giới khác. Theo một giả thuyết khác nghe hợp lý hơn thì do có sự hiện diện của một từ trường rất mạnh nên các thiết bị trên tàu đã bị rối loạn, tuy nhiên điều này lại không giải thích được nhiều khía cạnh bí ẩn khác.
Bí Ẩn Lịch Sử:
Chiêm tinh học trong tiến trình lịch sử
Dunglass Home, nhà ngoại cảm với thuật khinh công
Vài câu chuyện cầu hồn và ngoại cảm
Những vụ biến mất không thể giải thích
Tuy cho đến nay phi đội 19 vẫn là vụ việc nổi cộm nhất; nhưng nó không phải là tai nạn duy nhất ở tam giác Bermuda: danh sách các nạn nhân của vùng tam giác này là rất dài! Chính vì con số các phương tiện mất tích ở khu vực này là rất lớn so với các khu vực biển khác mà nó trở nên nổi tiếng. Từ năm 1945 đến năm 1975 đã có cả thảy 37 máy bay khoảng 50 tàu thủy và nguyên một tàu ngầm nguyên tử cùng phi hành đoàn hay thủy thủ đoàn của chúng bị bốc hơi mà không ai tìm được lý do vì sao. Cũng không ai tìm thấy mảnh vỡ hay xác chết nào từ các máy bay/tàu thủy bị mất tích.
Năm 1918; tàu chở than Cyclop của Hải quân Mỹ đã biến mất một cách bí ẩn. Trên tàu có 308 người trong đó có tổng lãnh sự Alfred Gottschalk. 30 năm sau, một máy bay vận tải DC 3 cũng chịu chung số phận khi chỉ còn cách thành phố Miami khoảng 50 dặm. Thông điệp cuối cùng mà đài kiểm soát không lưu nhận được từ viên cơ trưởng là tất cả mọi việc đều tốt đẹp và ông ta đang đợi lệnh hạ cánh.
Điều lạ lùng là ngoại trừ phi đội 19 ra, tất cả những nạn nhân khác đều không hề phát tín hiệu kêu cứu. Ngược lại; trong khoảng thời gian trước khi thảm kịch xảy ra, họ luôn khẳng định rằng cuộc hành trình đang diễn ra hoàn toàn bình thường.
Ánh sáng kỳ lạ
Tuy vậy, nhiều nhân chứng đã kể lại những sự kiện bất thường; chẳng hạn như toàn bộ thiết bị trên máy bay/tàu bè bị hỏng. Có những hiện tượng mà họ nhìn thấy nhưng không biết là gì; hoặc giả có những luồng ánh sáng phát ra từ dưới biển. Năm 1966; khi tàu cứu hộ Good News đang từ Puerto Rico đi về Fort Lauderdale thì đột nhiên bị một làn sương mù dày đặc bao phủ; cùng lúc đó nhiều đợt sóng dâng cao làm cho tàu chao đảo. Chẳng bao lâu sau la bàn cùng các dụng cụ điện khác cũng bắt đầu rối loạn. Nhưng đến khi con tàu thoát ra khỏi vùng sương mù bí ẩn đó thì bầu trời lại quang đãng; mặt biển cũng êm ả trở lại và các thiết bị lại hoạt động bình thường như cũ.
Hiện tượng tương tự đã xảy đến với phi cổng Chuck Wakely vào năm 1972. Khi ông đang bay từ Bimini đến Miami thì đột nhiên nhìn thấy cánh máy bay trở nên trong mờ. Chỉ trong vài phút phòng lái của ông tràn ngập một thứ ánh sáng kỳ lạ và máy bay đột nhiên đổi hướng mà ông không cách nào ngăn cản. Cuối cùng ánh sáng đó biến mất và các thiết bị trở lại bình thường.
Năm 1975, tàu tuần tra Diligence đang trên đường đến cứu hộ một tàu hàng bị cháy thì đột nhiên máy vô tuyến trên tàu không hiểu sao lại tắt ngấm. Thủy thủ đoàn nhìn thấy những tia sáng xanh lục bí ẩn từ trên trời rọi xuống. Sau đó người ta đã tiến hành điều tra nhưng không đưa ra được một lý giải hợp lý nào cho sự cố hỏng máy và các hiện tượng lạ lùng đó.